风雨莫测出考题大屏努力当“学霸”

网上对于风雨莫测出考题大屏努力当“学霸”和一些上海梅川路暴雨的相关题,大家关注度都比较高,小编为你整理了知识。

图片说明上海防汛防台指挥系统20版主页突出重点数据推送,提升指挥调度效率。上海市水务局供图

“上海防汛防台指挥系统20版”于6月1日上线,是今年上线的上海首个“一网统管”重点项目,运行过程中功能正在不断完善。昨天,小编走进市防汛指挥部指挥大厅,映入眼帘的是一块长96米、宽24米、面积2304平方米的大屏幕,实时显示各类防洪信息。防汛防台风有序推进。

数据专业、详细、一目了然,但老百姓更关心的是大雨时别让门前积水,台风时别让物体从高处坠落。风暴是不可预测的,存在许多不确定性。这块高清大屏能否胜任“一屏治天下”的责任,配合城市的防洪、防台风工作?20版的“新”版本在哪里?如何智慧高效地解决公民急难题?

拓宽知识面”

如果把防洪防台指挥系统比作一个勤奋的学生,那么第20版大大拓宽了“知识面”。上海市防洪信息中心主任黄世利解释说,新系统不仅限于“水”型防洪调度。它具有更丰富的信息来源和覆盖范围。尤其擅长通过互联网、热线电话等社交渠道获取大量数据,真正了解民情。担心。

例如,市民遇到积水困扰,拨打12345市民服务热线、12319城建热线、110求助,屏幕上会实时弹出信息汇总;系统还将搜索微信、微博等,自动抓取并分析含有“大暴雨”、“台风”、“汛期”等关键词的自媒体信息,选取热门、传播广泛、影响力较大的内容。协助决策的意见;全市3000余名志愿者报告的树木倒塌、道路积水情况也将同步进入系统,并下达指令至相关防汛责任单位进行处置。

这个“学生”不仅善于不拘一格、整合社会资源为己用,而且还具有很强的“沟通反馈能力”。——系统将及时向社会公布重点洪水情况。推送渠道包括地铁、公交车车厢内的手机电视,以及市民云和导航软件,提醒司机和市民乘客合理规划路线、规避风险。

黄世利介绍,“值班值班”、“视频会诊”、“视频监控”等模块将延伸到市、区、街道镇层面,并逐步部署到全市16个区、215个街道镇。预防办公室或城市交通中心。实现防汛指挥全覆盖,“学生”也将变得更加“有知识”。

更擅长“实战”

“以前的重点是‘观察’,现在升级为‘观察、管理、预防’,信息展示与实际应用更加紧密结合。”黄世利补充道,10版数据量大、复杂,尤其是静态数据所占比例。高,如千里海堤、千里河堤等重要防线的基础数据。过去,它们会显示在屏幕上,这可能会淹没其他关键信息。

图片说明20版指挥系统数据整理更加简洁、清晰、实用

20版系统的核心焦点始终围绕“公民感受”。——大屏上显示当前执勤人数、“风暴潮、洪涝”四大灾害因素、人员伤亡和坠物情况、市民来电报告的洪涝灾害情况报告、多个视频监控窗口、人员转移等安置、救援队伍和物资准备等模块安排明确。它们都是很容易引发灾难或者影响公民生活的数据。

黄世利分析,现场指挥员最关心的是应急响应和群众呼声,包括信息是否充分、措施是否及时、责任人是否到位、行动能否顺利等。动态查看。“所以大屏主页突出了关键数据,减少了其他信息,提高了指挥调度的效率。”

告别纸上谈兵,这位“学生”的“实践能力”大大提高。不要简单地堆积数字,而要专注于整理实用信息。如果想了解更多其他数据,只需点击进入二级页面,其中有“预测预警”“感知发现”“报警联动”“应急响应”“封闭”等细分模块“循环反馈”将一一呈现。

变得“更聪明”

借助大数据、云计算等新技术,二十号指挥系统智能化水平显着提升,越来越“聪明”。

黄世利举例说,新系统基本覆盖了全市立交桥、积水点的数百个视频监控。它可以实时采集现场图像,利用人工智能图像识别技术快速计算分析,确定积水深度,并自动推送到屏幕上。信息也会推送给相关部门,以便及时部署封路、流动泵车、救援人员等适当措施。

应对突发事件时,应急保障队伍、车辆、物资的具体分布清晰显示,系统会就近智能匹配、调度合适的救援力量;大雨将至,气象台刚刚发出预警,后台的数学模型会立即开始计算,预测容易积水的路段;除了人、车、物的数字化呈现外,每份应急预案本身也是一份数字化的——疏散安置预案,各岗位职责分工、负责人联系方式等信息,均以电子版形式提供,方便随时查看,每年更新。

这个“学生”对“历史科目”也非常精通。指挥系统收集整理了1921年以来对上海产生重大影响的所有台风数据,建立了历史洪水情况智能回顾数据库。一旦出现新的台风或暴雨,可以将实时洪水状况与历史数据进行智能比对,预测发展趋势和灾害影响,为防洪决策提供科学依据。系统显示,2019年影响上海的台风利奇马与2005年台风麦莎的路径相似度高达899。

强大的“后备团队”

面对洪水条件的考验,这位“学生”想要交出一份好的卷,离不开强大的“后援队伍”。——上海市防汛指挥部办公室常务副主任、市水务局二级巡视员王孟江表示,近年来,上海已建立气象、防汛邮政快件等十余个合作机制列车、市容环卫和市政排水“环境排水协同”、立交桥下水处理“三合一”,为安全防洪提供了有力保障。

王孟江回忆,2012年海葵台风过后,“三合一”机制启动,要求交通、公安、水务等部门在遇到积水危险时“成立小组”,提前沟通。地下通道,并关闭道路、排水和救援。各司其职,结成绳索;“环境与排水合作”机制始于2005年台风麦莎,环卫部门也承担了防洪职责。大雨期间,及时清理道路进水口附近的垃圾,避免造成堵塞。积水;防汛、气象部门直接获取信息,多年来合作默契。

还有一个“后援团”也是必不可少的。王孟江表示,基础设施建设是防洪、防台风的关键,否则指挥系统将成为空中楼阁。“上海已基本建成千里海堤、千里江大堤、区域防洪工程和城市排水工程四道防洪台风防线。”

城市排水方面,“城市中心道路积水点整治工程”连续多年被列入市政府务实项目。今年纳入积水整治工程的11条道路分别是保德路、中华新路、和田路、武康路、松源路、万镇路、华家浜路、洛川路、舟山路、环镇北路、翠玉南路规划铺设排水管道近5000米。

图片说明台风利奇马期间,排水突击队赶赴排除道路积水,确保道路正常交通。

【暑期热线案例回访】

去年新民晚报夏季热线期间,台风“利奇马”袭击上海,造成吴中路、桂林路、G50诸广路立交桥、沪松高速公路、沪杭铁路立交桥积水。G50诸光路立交暂时封闭,中环吴中路仅剩1车道,虹梅南路至钦州路路段长期处于红色拥堵状态。

桂林路钦州北路环卫工人加强巡查

小编近日走访了桂林路钦州北路,一位环卫工人对当时的情况还记忆犹新。她回忆说,那天的大雨就像一盆水直接浇在屋顶和路面上。井盖上的一些小洞变成了喷泉,水不断地涌出。雨很快就漫过街道,覆盖了人行道。为了防止水进屋,一些地势低洼的商铺也做好了搬迁的准备。

前两天,小编冒着雨探访了夏季热线举报的积水点,却没有发现积水的痕迹。在钦州北路附近的桂林路,沿街一家商店的销售人员表示,利奇马台风过后,这里没有积水。

一位路过的环卫工人表示,每当天气预报有大雨时,他都会特别留意路上的下水道口,看看是否被枯枝或其他垃圾堵塞。“一旦发现,一定要赶紧清理。”话音刚落,他就从环卫车上拿出了一把铁钳子。“这不仅仅是下雨前看,雨后落叶还会继续落下,随着雨水流到下水道,我们必须加强检查,立即清理。”

G50诸光路立交路人悠闲避雨

台风利奇马期间,G50诸光路立交因积水而关闭。附近一家商店的销售人员回忆,当时涞亭北路停满了很多车。受积水影响,他的一位朋友在夏利立交北端诸光路上被堵了几个小时。

小编近日冒雨探访了G50诸光路立交。路上有醒目的“积水警告”和“积水禁止通行”标线。两侧墙壁上还设有反光条,标明“水深”。现场没有水。

两个忘记带伞的骑车人停在立交桥避雨,悠闲地聊天。他们告诉小编,今年多次强降雨,但这里并没有积水。“你看,路边根本看不到积水的痕迹。”不远处有一个泵房,有管道连接到下层立交桥,可以快速排水。

小编还了解到,秋桥路穿越G15沉海高速下互通。过去,雨季时容易积水封闭,过往车辆只能绕行。今年3月,嘉定工业区抬高了泵站围挡,抬高了泵房位置,更换了3台水泵。新安装的液位检测器可自动控制三台水泵同时启动,排水量为1800立方米/小时。改造后,也经受住了近期强降雨的考验。

新民晚报编辑曹刚罗水源

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