不少人都很想知道记全国“十大最美货车司机”刘启兴车轮上的责任与担当和疫情期间货运司机有哪些的相关题，接下来让小编来为你分享一下吧！
刘七星卡车驾驶室环境
东南网7月12日报道
“我一生都在和轮子打交道。从轿车到卡车，轮子变得越来越宽。现在这份工作对我来说既是责任，也是使命。”谈及卡车司机行业，盛丰物流集团有限公司大型车队副队长刘七星这样说道。
走遍世界各地，是干线运输业务的骨干；他是一个孤独而勇敢的人，独自长途跋涉。他去武汉运送抗疫物资，星空下赶赴上海方舱医院……什么是“货郎”？50岁的刘七星给出了最美的案。
近日，交通运输部、公安部、中华全国总工会公布了2022年全国“最美卡车司机”评选名单，刘七星作为福建省唯一代表荣获“十大最美卡车司机”称号。
“开好车也是一门学。”
7日上午，在闽侯县杨里乡盛丰物流园，刘七星身穿工作服，与维修人员一起检查闽AR9091货车的胎压、水箱、气管等状况。拿着工具敲击，刘七星自信地说“听发动机的声音就可以判断它的健康状况。”前面的卡车是刘七星的搭档，也是“战友”。
刘七星在盛丰物流工作五年多，常年运行福州至广州干线。几个小时后，刘七星即将踏上另一次广东之行。
“内行懂内行，外行看热闹。”刘七星认为，开好车也是一门科学，也是一门技术，心态和细节造就一个好司机。加入公司五年多，驾驶时间268.2万分钟，总行驶里程115.3万公里。他创造了“百万公里无事故”的纪录。下车时、停车时随时查看，已经成为刘七星不可动摇的习惯。“在离开汽车之前，我会检查油路、水路、螺丝和其他关键环节，”他说。
同时，刘七星也是节油能手。“同等条件下，我的百公里油耗可以减少一两升。”谈及驾驶技巧时，他打开了话匣子，“频繁换挡，不要脱档，爬坡时轻踩油门，结合仪表盘看发动机转速……”刘七星一个在生活和工作上有思想的人，通过细节的积累来提高自己的技能。“从福州到广州的高速公路上，我记得每一个陡坡、每一个隧道，甚至路上的每一个小坑洼。有了活地图，我就能游刃有余地应对技术操作。”他说。
在搭档李永林眼中，刘七星为人谦虚、乐于助人。干线司机一年四季都要努力工作。他们必须在货物分发完毕后出发，并且必须准时到达，所以一辆车配备了两名司机。“我们都是同事，更是伙伴，默契、融洽非常重要。”刘七星说。
刘七星的勤奋、自律、吃苦耐劳、诚实守信得到同事们的认可。去年，他升任公司大车队副队长，协助队长调度人员、协调车辆。车辆利用率提高，空驶现象减少。在执行统一油耗标准中，他无私传授长途货运经验，整个车队百公里油耗不断降低；燃气费、路桥通行费逐步统一入卡管理，降低企业运输成本……
“接下来的任务一定要按时完成。”
刘七星，湖北荆州松滋人。2002年，他只身来到福建谋生，工作繁忙，只能在春节回家与妻子、孩子、父母团聚。
“一批防疫物资即将发往武汉！立即复工！”2020年春节前夕，一个电话打断了刘七星回国的计划。临近春节，不少司机已返家，但货物却等不及。刘七星只身出发，连夜“逆行”，驱车2000多公里进入湖北。
通常情况下，两名司机的任务会被放在一个人的肩上。他从未离开过驾驶座。饿了就吃面包、八宝粥等干粮。走累了，他就停在服务区休息一会儿……漫长的旅途是孤独的，也是疲惫的。刘七星凭借着自己的意志坚持了下来。向下。
2022年，上海爆发疫情。福建省交通运输部门迅速行动，调集运力，为上海应急物资提供运输保障。“兵马不动，粮草先行”。在我省医护人员启程驰援上海前夕，根据省疫情防控指挥部要求，省交通检疫队需紧急出动重型卡车运输所需医疗物资和生活必需品由医疗队驰援上海。物资必须在12小时内到达指定地点，确保方舱医院顺利启用。
该省应急交通保障组响应号令。“我有经验，我去！”刘七星自告奋勇。星空下12个小时，物资运输车准时抵达江苏昆山物资交接点。回想起这段特殊的经历，他的想法很简单“当地人正在等待支援，作为一名卡车司机，你必须按时完成任务。”
2020年，我们连续60天在车上吃住，每天行驶数百公里，保证了防疫物资的运送。2022年，奔赴上海、宁德等地，历时45天为一线运送抗疫物资，圆满完成各项运输保障任务。“面对急险重的任务，他是先锋队，来了就打架，有他在，大家就安心。像老刘这样踏实、敬业、负责的卡车司机，我们的财富……”盛丰物流副总裁王天峰感慨地说。
“获得感、幸福感越来越强”
随着运输组织方式的逐步优化和信息技术在公路货运行业的广泛应用，刘七星坦言“货车司机的工作环境越来越好，获得感、幸福感越来越强，更强。”
过去，卡车司机负责装卸货物，并且必须覆盖和提起防水布。“卡车有32根帐篷杆，需要盖两三块大篷布，皮肤经常剥落，手上流血。现在都是甩挂式运输，集装箱是密封的，运单是上传完毕，司机只需负责驾驶并交接集装箱即可。”他解释道。
近年来，我省交通运输部门大力推动甩挂运输等先进运输组织模式发展。车辆结构不断优化，组织模式不断创新，节能降耗效果显着，极大改善了卡车驾驶员的驾驶体验。“现在我开的是解放G6，座椅有空调、空气悬架，坐起来很舒服，开长途也不像以前那么累了。”刘七星说道。同时，北斗定位监测驾驶轨迹、防疲劳系统强制休息、还有自动刹车、防碰撞系统“保驾护航”……越来越多的高科技手段正在提供更强大的“座椅”。卡车司机的安全带”。”。
省交通发展中心货运处处长姜飞虎表示，道路货运业是保障产业供应链稳定的关键环节，是经济“大动脉”运行的重要力量。“我省有25万名卡车司机，他们只占服务业人口的2%，却承担着全社会78%的道路货运量。在庞大的交通体系中，他们虽然不起眼，他们缺一不可，用自己的努力来维持系统的正常运行。
近年来，针对卡车司机最关心、最直接、最现实的需求，我省交通运输部门多措并举。在全国率先出台关爱卡车司机十项措施，发放冷藏运输工具购置补贴资金9006.25万元。加强网络货运运营监控和动态管理，合理确定和调整信息服务费、会员费、定价规则、竞价机制、订单调度规则等，保护司机合法权益。
“这份荣誉不仅属于我个人，也属于每一位恪尽职守、默默耕耘在道路上的卡车司机。平凡的生活也可以很精，只要我还能跑，我就会继续努力。””刘七星斩钉截铁的说道。
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